Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
إصدار الشهادات: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
رقم الموديل: M-21135-C
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة - 5 قطعات
الأسعار: 0.1-200USD
تفاصيل التغليف: 1) حزمة صناديق ملونة واحدة + حزمة صناديق الكرتون + حزمة الحزم ، 2) حزمة أنابيب بلاستيكية / حزمة كراف
وقت التسليم: 3-7 أيام بعد الإيداع
شروط الدفع: إيداع 30٪ ، رصيد بعد نسخ BL
القدرة على العرض: 100000 قطعة / الشهر
النموذج رقم: |
M-21135-C تحمل |
حجم محمل M-21135-C: |
291.15*519.94*265.9 ملم |
محمل M-21135-C كجم: |
279 كجم |
الجودة: |
ABEC-5 |
المواد: |
الصلب الكروم Gcr15 |
رقم FSK: |
الفئة K 8 تحمل |
النموذج رقم: |
M-21135-C تحمل |
حجم محمل M-21135-C: |
291.15*519.94*265.9 ملم |
محمل M-21135-C كجم: |
279 كجم |
الجودة: |
ABEC-5 |
المواد: |
الصلب الكروم Gcr15 |
رقم FSK: |
الفئة K 8 تحمل |
محمل دفعي M-21135-C ذو بكرات مدببة محوري لمصنع الصلب للمعادن صف مزدوج
محملing Specification
FSK BEARINGرقم الموديل | M-21135-C |
هيكل |
محمل دفعي ذو بكرات مدببة |
تطبيق | محمل مطحنة الدرفلة |
قفص | قفص نحاسي / قفص فولاذي |
مادة | فولاذ كروم Gcr15 |
صف | صف مزدوج |
العلامة التجارية | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
تصنيف الدقة | ABEC-3 / ABEC-5 |
الأبعاد (مم) (d*D*b) |
291.15*519.94*265.9 مم |
الوزن / الكتلة (كجم) | 279 كجم |
رمز النظام المنسق | 8482800000 |
صور تفصيلية للمحامل
محاملنا الأخرى الأكثر مبيعًا
رقم المحمل | d | D | H | m |
T660DW | 142 ملم | 293 ملم | 130 ملم | 44 كجم |
T6110F | 170 ملم | 240 ملم | 84 ملم | 11 كجم |
T730DW | 170 ملم | 249.97 ملم | 70 ملم | 8 كجم |
T770DW | 180 ملم | 279.98 ملم | 90 ملم | 18 كجم |
H-21033-B | 180 ملم | 280 ملم | 90 ملم | 22 كجم |
T7020F | 180 ملم | 280 ملم | 90 ملم | 20 كجم |
T8011DW | 203.2 ملم | 390.86 ملم | 152.4 ملم | 133 كجم |
T8010DW | 203.2 ملم | 431.32 ملم | 152.4 ملم | 158 كجم |
T8110F | 220 ملم | 300 ملم | 96 ملم | 19 كجم |
T1080DW | 250 ملم | 379.95 ملم | 100 ملم | 36 كجم |
T9130FW | 250 ملم | 380 ملم | 100 ملم | 40 كجم |
T10400F | 260 ملم | 360 ملم | 92 ملم | 26 كجم |
T10250DW | 260.35 ملم | 584.12 ملم | 222.25 ملم | 132 كجم |
M-21135-C | 291.15 ملم | 519.94 ملم | 265.9 ملم | 279 كجم |
T12100F | 320 ملم | 470 ملم | 130 ملم | 75 كجم |
A-6881-A | 336.15 ملم | 629.93 ملم | 318.61 ملم | 513 كجم |
T13200DW | 336.2 ملم | 629.87 ملم | 319.49 ملم | 107 كجم |
M-21136-C | 351.15 ملم | 669.93 ملم | 318.9 ملم | 588 كجم |
D-3637-A | 380 ملم | 560 ملم | 130 ملم | 96 كجم |
T17200FW | 385 ملم | 650 ملم | 240 ملم | 282 كجم |
F-21063-C | 550 ملم | 760 ملم | 230 ملم | 310 كجم |
D-3327-G | 550 ملم | 760 ملم | 230 ملم | 0 |
T24000 | 550 ملم | 760 ملم | 294.5 ملم | 373.3 كجم |
اللاحقات لمحامل البكرات المدببة ذات الصف الواحد لعلب التروس
B20 | تفاوت العرض المخفض | ||||||||||||||||||
C3 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من العادي (CN) | ||||||||||||||||||
C4 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C3 | ||||||||||||||||||
C4H | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C3 (النصف العلوي من خلوص C4) | ||||||||||||||||||
C5 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C4 | ||||||||||||||||||
C5H | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C4 (النصف العلوي من خلوص C5) | ||||||||||||||||||
CA | 1. محمل بكرات كروية بتصميم C. ولكن مع حواف تثبيت على الحلقة الداخلية وقفص مشكل | ||||||||||||||||||
2. محامل كروية ذات تماس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. سيكون للمحملين المرتبين وجهًا لوجه خلوص داخلي محوري أصغر من العادي (CB) قبل التركيب |
|||||||||||||||||||
CB | 1. محامل كروية ذات تماس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
سيكون للمحملين المرتبين ظهرًا إلى ظهر أو وجهًا لوجه خلوص داخلي محوري عادي قبل التركيب | |||||||||||||||||||
2. خلوص محوري محكم لمحمل كروي ذو تماس زاوي مزدوج الصف | |||||||||||||||||||
CC | 1. محمل بكرات كروية بتصميم C ولكن مع توجيه معزز للبكرات | ||||||||||||||||||
2. محمل كروي ذو تماس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | |||||||||||||||||||
سيكون للمحملين المرتبين ظهرًا إلى ظهر أو وجهًا لوجه خلوص داخلي محوري أكبر من العادي (CB) قبل التركيب | |||||||||||||||||||
CL7C | تصميم عالي الأداء لمحامل البكرات المدببة في ترتيبات ترس الدوران | ||||||||||||||||||
DB | زوج محمل بكرات مدببة أحادي الصف متطابق، مرتب ظهرًا إلى ظهر. | ||||||||||||||||||
يحدد الرقم الذي يلي DB مباشرة تصميم الحلقات الوسيطة | |||||||||||||||||||
DF | زوج محمل بكرات مدببة أحادي الصف متطابق، مرتب وجهًا لوجه. | ||||||||||||||||||
يحدد الرقم الذي يلي DF مباشرة تصميم الحلقة الوسيطة | |||||||||||||||||||
DT | زوج محمل بكرات مدببة أحادي الصف متطابق، مرتب على التوالي. يحدد الرقم الذي يلي DT مباشرة تصميم الحلقات الوسيطة | ||||||||||||||||||
EC | تصميم داخلي مُحسّن يتضمن المزيد و/أو بكرات أكبر ومع تعديل تلامس نهاية/شفة البكرة | ||||||||||||||||||
G | محمل كروي ذو تماس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. سيكون للمحملين المرتبين ظهرًا إلى ظهر أو وجهًا لوجه خلوص محوري "عادي" | ||||||||||||||||||
MA | قفص نحاسي مشكل، حلقة خارجية مركزية، يستخدم لتزييت الزيت | ||||||||||||||||||
ML,MP | قفص نحاسي مشكل من قطعة واحدة من نوع النافذة، حلقة خارجية مركزية، يستخدم لتزييت الزيت | ||||||||||||||||||
MR | قفص نحاسي مشكل من قطعة واحدة من نوع النافذة، عنصر تدحرج مركزي | ||||||||||||||||||
MR3D | قفص نحاسي مشكل من قطعة واحدة من نوع النافذة، تصميم خاص | ||||||||||||||||||
N | أخدود حلقة تثبيت في الحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
N1 | فتحة تحديد موقع واحدة (شق) في أحد جوانب الحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
N2 | فتحتان تحديد موقع (شقوق) 180.بعيدًا في أحد جوانب الحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
N3 | أخدود حلقة تثبيت في الحلقة الخارجية، فتحة تحديد موقع واحدة (شق) في أحد جوانب الحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
P4 | دقة الأبعاد والتشغيل وفقًا لفئة التسامح IS0 4 | ||||||||||||||||||
GA | محمل كروي ذو تماس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
سيكون للمحملين المرتبين ظهرًا إلى ظهر أو وجهًا لوجه تحميل مسبق خفيف | |||||||||||||||||||
GB | محمل كروي ذو تماس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
سيكون للمحملين المرتبين ظهرًا إلى ظهر أو وجهًا لوجه تحميل مسبق معتدل | |||||||||||||||||||
GC | محمل كروي ذو تماس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
سيكون للمحملين المرتبين ظهرًا إلى ظهر أو وجهًا لوجه تحميل مسبق ثقيل | |||||||||||||||||||
P5 | دقة الأبعاد والتشغيل وفقًا لفئة التسامح IS0 5 | ||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | دقة الأبعاد والتشغيل وفقًا لفئة التسامح IS0 6 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q | هندسة التلامس والتشطيب السطحي الأمثل | ||||||||||||||||||
RS1 | ختم تلامس معزز بالفولاذ للصفائح من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
2RS1 | ختم تلامس RS1 على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
HA | محمل أو مكونات محملة بالصلب المقسى. لتحديد هوية أوثق، يتبع HA أحد الأرقام التالية | ||||||||||||||||||
0: محمل كامل | |||||||||||||||||||
1: حلقات خارجية وداخلية | |||||||||||||||||||
2: حلقة خارجية | |||||||||||||||||||
3: حلقة داخلية | |||||||||||||||||||
4: حلقة خارجية، حلقة داخلية وعناصر تدحرج | |||||||||||||||||||
5: عناصر تدحرج | |||||||||||||||||||
6: حلقة خارجية وعناصر تدحرج | |||||||||||||||||||
7: حلقة داخلية وعناصر تدحرج | |||||||||||||||||||
HB | محمل أو مكون محمل بالصلب المقسى بالبينيت. لتحديد هوية أوثق، يتبع HB أحد الأرقام الموضحة تحت HA | ||||||||||||||||||
HC | محمل أو مكونات محمل من السيراميك. لتحديد هوية أوثق، يتبع HC أحد الأرقام الموضحة تحت HA | ||||||||||||||||||
مثال: HC5 عناصر تدحرج مصنوعة من نتريد السيليكون | |||||||||||||||||||
J,J1, J2 | قفص فولاذي من نوع النافذة المضغوط | ||||||||||||||||||
M | قفص نحاسي مشكل، عنصر تدحرج مركزي | ||||||||||||||||||
RSH | ختم تلامس معزز بالفولاذ للصفائح من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
2RSH | ختم تلامس RSH على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
RSL | ختم تلامس منخفض الاحتكاك معزز بالفولاذ للصفائح من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
2RSL | ختم تلامس منخفض الاحتكاك RSL على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
RZ | ختم منخفض الاحتكاك معزز بالفولاذ للصفائح من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) | ||||||||||||||||||
2RZ | ختم منخفض الاحتكاك RZ على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
S0 | حلقات أو غسالات المحمل مستقرة الأبعاد حتى +150℃ | ||||||||||||||||||
T | T، متبوعة برقم، تحدد العرض الإجمالي لأزواج محامل البكرات المدببة أحادية الصف المرتبة ظهرًا إلى ظهر أو على التوالي | ||||||||||||||||||
TNH | قفص مصبوب بالحقن من بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) المقوى بالألياف الزجاجية، عنصر تدحرج مركزي | ||||||||||||||||||
TN9 | قفص مصبوب بالحقن من بولي أميد 66 المقوى بالألياف الزجاجية، عنصر تدحرج مركزي | ||||||||||||||||||
V... | V مدمجة مع حرف ثانٍ، تحدد مجموعة متغيرات، وتتبعها رقم مكون من ثلاثة أو أربعة أرقام يدل على المتغيرات غير المشمولة بلاحقات التعيين "القياسية". | ||||||||||||||||||
VA: متغيرات موجهة نحو التطبيق | |||||||||||||||||||
VB: انحرافات أبعاد الحدود | |||||||||||||||||||
VE: انحرافات خارجية أو داخلية | |||||||||||||||||||
VL: الطلاءات | |||||||||||||||||||
VQ: الجودة والتفاوتات بخلاف القياسية | |||||||||||||||||||
VS: الخلوص والتحميل المسبق | |||||||||||||||||||
VT: التشحيم | |||||||||||||||||||
VU: تطبيقات متنوعة | |||||||||||||||||||
Z | درع من الفولاذ المضغوط على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
2Z | درع Z على كلا جانبي المحمل |
محاملنا الأخرى الأكثر مبيعًا
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | محمل بكرات مدببة | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
بالبوصة | ||
محمل كروي أخدود عميق | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
محمل كروي مصغر | ||
محمل عجلة الشاحنة | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
محمل عجلة السيارة | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA إلخ | |
محمل مكيف الهواء | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
محمل تحرير القابض | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
محمل بكرات كروية | 22200 22300 23000 CC CA E | |
محمل بكرات أسطوانية | جيد في محامل البكرات الأسطوانية LINK BELT | |
محمل كتلة وسادة مع غلاف | UCP UCF UCT UCFL UCFC إلخ | |
محمل بكرات إبرية | أنواع كاملة من محامل البكرات الإبرية | |
محامل آلة الطباعة | سلسلة F بهيكل بكرات إبرية وبكرات أسطوانية |
صورة شركتنا:
معلومات عنا:
1. مصنع / مصنع صيني مباشر بقدرة قوية
نحن مصنع محامل مباشر في جيانغسو، الصين منذ أكثر من 10 سنوات. يتم إنتاج 300 نوع من المحامل، و 15 مليون مجموعة من العناصر سنويًا، وتزيد قيمة الإنتاج عن 15 مليون دولار أمريكي في العام الماضي.
يمكننا إكمال جميع عناصر الطلبات بشكل ممتاز مع أكثر من مائة من المعدات المتطورة التي تعمل في 6 مصانع في الصين.
2. مخزون كبير جاهز ووقت تسليم سريع
غني بالمخزون على مدار العام لأنواع المحامل العامة، مثل محمل الكرات ذو الأخدود العميق، ومحمل البكرات المدببة، ومحمل الكرات الدفعي، إلخ.
بناءً على المزايا المذكورة أعلاه، نقوم بتسليم البضائع في الوقت المناسب وبسرعة حسب طلباتك. سيتم تسليم عناصر المستودعات في غضون 1-2 أيام.
عن طريق البريد السريع / الجو أو عن طريق الشحن / البحر
3. سعر تنافسي
المخزون الكبير والقدرة القوية تمكننا من تقديم سعر أكثر معقولية في جميع أنحاء العالم. يمكن للعملاء الحصول على محامل ذات جودة جيدة بسعر جذاب في نفس الوقت منا.
4. خدمة مخصصة غير قياسية
يمكننا تخصيص العديد من المحامل وقطع العمل غير القياسية حسب طلبات الرسم الخاصة بك وتقديم تقرير اختبار داخلي من قبل مهندسين محترفين. يتم تصنيع جميع السلع المخصصة حسب الطلب.
5. نظام مثالي لمراقبة الجودة
لدينا أنظمة مثالية لمراقبة الجودة ومعدات الاختبار ومهندسين ذوي خبرة لأكثر من 10 سنوات. نقوم باختبار المحامل واحدة تلو الأخرى لضمان جميع المحامل ذات الأداء العالي.
6. أفضل خدمة ما بعد البيع
يعمل عمال ما بعد البيع ذوو الخبرة على الإنترنت لأكثر من 12 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع، ويقدمون لك حلول محامل مختلفة لك.
يسعدنا تلقي أي تعليقات من جميع أنحاء العالم عبر البريد الإلكتروني أو عن طريق الاتصال / الرسالة أو عن طريق Skype / wechat / whatsapp / Viber / QQ..etc.
7. اتصالات متعددة اللغات
الأسئلة الشائعة
![]() |
س: هل أنت تاجر أم مصنع؟ |
ج: نحن مصنع متخصص في جميع أنواع المحامل. يمكننا أن نقدم لك أفضل الأسعار وخدمة أفضل. | |
س: ما هو وقت التسليم الخاص بك؟ | |
ج: طلب عينة: تسليم فوري، طلب بالجملة: عادة 30 يومًا. | |
س: هل يمكنني طلب عينة؟ | |
ج: بالطبع، العينة جيدة ويمكننا أن نقدم لك عينة مجانية. | |
س: ما هي طريقة الشحن؟ | |
ج: وفقًا لمتطلباتك. | |
س: هل يمكنك قبول OEM أو ODM؟ | |
ج: نعم، بالطبع. الشعار مقبول أيضًا. | |
س: كيف يتم التحكم في الجودة؟ | |
ج: الجودة هي المفتاح! | |
يعمل فريق مراقبة الجودة وفريق المهندسين لدينا خلال العملية بأكملها من تقديم الطلب إلى الشحن. | |
س: هل يمكنني المجيء للزيارة؟ | |
أنت مرحب بك لزيارة مصانعنا ومكاتبنا وصالة العرض! يرجى الاتصال باستقبالنا وسنساعدك في وضع جدول زمني. |
محمل دفعي M-21135-C ذو بكرات مدببة محوري لمصنع الصلب للمعادن صف مزدوج ,احصل علىسعرأب
من مصنع المحامل في الصين الآن!
اتصل بنا بحرية: