Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
إصدار الشهادات: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
رقم الموديل: 87 52330 1210
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة - 5 قطعات
الأسعار: 0.1-200USD
تفاصيل التغليف: 1) حزمة صناديق ملونة واحدة + حزمة صناديق الكرتون + حزمة الحزم ، 2) حزمة أنابيب بلاستيكية / حزمة كراف
وقت التسليم: 3-7 أيام بعد الإيداع
شروط الدفع: إيداع 30٪ ، رصيد بعد نسخ BL
القدرة على العرض: 100000 قطعة / الشهر
النموذج رقم: |
87 52330 1210 محمل |
87 52330 1210 حجم المحامل: |
85*150*38.5ملم |
87 52330 1210 محمل كجم: |
2.52 كيلو |
الجودة: |
ABEC-5 |
المواد: |
الصلب الكروم Gcr15 |
رقم FSK: |
الفئة K 8 تحمل |
النموذج رقم: |
87 52330 1210 محمل |
87 52330 1210 حجم المحامل: |
85*150*38.5ملم |
87 52330 1210 محمل كجم: |
2.52 كيلو |
الجودة: |
ABEC-5 |
المواد: |
الصلب الكروم Gcr15 |
رقم FSK: |
الفئة K 8 تحمل |
عمر طويل 87 52330 1210 محمل العجلة الخلفية 85 * 150 * 38.5 مم عالي السرعة لـ Fersa
دبيng Specification :
| FSK BEARINGرقم الموديل | 87 52330 1210 |
| رقم بديل |
1905354 32217 F 37144 7164544 06 32490 1600 06 32499 0007 34 93420 0004 64 93420 0101 1440646X1 000 981 2205 002 981 1705 002 981 1805 327 981 0405 327 981 2205 4 200 0025 00 1524857 T3EC085 VKHB 2080 HDB042 SET 1066 |
|
بناء |
محمل أسطواني مدبب |
| تطبيق | علبة تروس السكك الحديدية |
| مواد | Gcr15 فولاذ كروم |
| صف | صف واحد |
| علامة تجارية | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| تصنيف الدقة | ABEC-3 / ABEC-5 |
| الأبعاد (مم) (d * D * b) |
85 * 150 * 38.5 مم |
| الوزن / الكتلة (كجم) | 2.52 كجم |
| رمز النظام المنسق | 8482800000 |
صور مفصلة للمحامل
اللاحقات لمحامل الأسطوانات المدببة ذات الصف الواحد لعلب التروس
| B20 | تسامح العرض المخفض | ||||||||||||||||||
| C3 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من العادي (CN) | ||||||||||||||||||
| C4 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C3 | ||||||||||||||||||
| C4H | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C3 (النصف العلوي من خلوص C4) | ||||||||||||||||||
| C5 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C4 | ||||||||||||||||||
| C5H | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C4 (النصف العلوي من خلوص C5) | ||||||||||||||||||
| CA | 1 محمل أسطواني كروي بتصميم C. ولكن مع حواف تثبيت على الحلقة الداخلية وقفص آلي | ||||||||||||||||||
| 2. محامل كروية ذات اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. سيكون للمحملين المرتبين من الخلف إلى الخلف خلوص داخلي محوري أصغر من العادي (CB) قبل التركيب |
|||||||||||||||||||
| CB | 1. محامل كروية ذات اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| سيكون للمحملين المرتبين من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه خلوص داخلي محوري عادي قبل التركيب | |||||||||||||||||||
| 2. الخلوص المحوري المتحكم فيه لمحمل كروي ذي اتصال زاوي مزدوج الصف | |||||||||||||||||||
| CC | 1. محمل أسطواني كروي بتصميم C ولكن مع توجيه معزز للأسطوانة | ||||||||||||||||||
| 2. محمل كروي ذي اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | |||||||||||||||||||
| سيكون للمحملين المرتبين من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه خلوص داخلي محوري أكبر من العادي (CB) قبل التركيب | |||||||||||||||||||
| CL7C | تصميم عالي الأداء لمحامل الأسطوانات المدببة في ترتيبات ترس الترس | ||||||||||||||||||
| DB | زوج محمل أسطواني مدبب أحادي الصف متطابق ، مرتب من الخلف إلى الخلف. | ||||||||||||||||||
| يحدد الرقم الذي يلي DB مباشرة تصميم الحلقات الوسيطة | |||||||||||||||||||
| DF | زوج محمل أسطواني مدبب أحادي الصف متطابق ، مرتب من الوجه إلى الوجه. | ||||||||||||||||||
| يحدد الرقم الذي يلي DF مباشرة تصميم الحلقة الوسيطة | |||||||||||||||||||
| DT | زوج محمل أسطواني مدبب أحادي الصف متطابق ، مرتب في سلسلة. يحدد الرقم الذي يلي DT مباشرة تصميم الحلقات الوسيطة | ||||||||||||||||||
| EC | تصميم داخلي مُحسّن يتضمن المزيد و / أو أسطوانات أكبر ومع تعديل نهاية الأسطوانة / ملامسة الحافة | ||||||||||||||||||
| G | محمل كروي ذي اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. سيكون للمحملين المرتبين من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه خلوص محوري "عادي" | ||||||||||||||||||
| MA | قفص نحاسي آلي ، حلقة خارجية مركزية ، تستخدم لتزييت الزيت | ||||||||||||||||||
| ML,MP | قفص نحاسي من قطعة واحدة من نوع النافذة ، حلقة خارجية مركزية ، تستخدم لتزييت الزيت | ||||||||||||||||||
| MR | قفص نحاسي من قطعة واحدة من نوع النافذة ، عنصر دوار مركزي | ||||||||||||||||||
| MR3D | قفص نحاسي من قطعة واحدة من نوع النافذة ، تصميم خاص | ||||||||||||||||||
| N | أخدود حلقة المفاجئة في الحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| N1 | فتحة تحديد موقع واحدة (شق) في جانب واحد من الحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| N2 | فتحتان تحديد موقع (شقوق) 180.بصرف النظر في جانب واحد من الحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| N3 | أخدود حلقة المفاجئة في الحلقة الخارجية ، فتحة تحديد موقع واحدة (شق) في جانب واحد من الحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| P4 | الدقة الأبعاد والتشغيلية إلى فئة التسامح IS0 4 | ||||||||||||||||||
| GA | محمل كروي ذي اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| سيكون للمحملين المرتبين من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه تحميل مسبق خفيف | |||||||||||||||||||
| GB | محمل كروي ذي اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| سيكون للمحملين المرتبين من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه تحميل مسبق معتدل | |||||||||||||||||||
| GC | محمل كروي ذي اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| سيكون للمحملين المرتبين من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه تحميل مسبق ثقيل | |||||||||||||||||||
| P5 | الدقة الأبعاد والتشغيلية إلى فئة التسامح IS0 5 | ||||||||||||||||||
| P54 | P5 + C4 | ||||||||||||||||||
| P6 | الدقة الأبعاد والتشغيلية إلى فئة التسامح IS0 6 | ||||||||||||||||||
| P63 | P6 + C3 | ||||||||||||||||||
| P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
| P65H | P6 + C5H | ||||||||||||||||||
| Q | هندسة الاتصال والتشطيب السطحي الأمثل | ||||||||||||||||||
| RS1 | ختم تلامس معزز من الفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2RS1 | ختم تلامس RS1 على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| HA | محمل أو مكونات محملة بالصلب المقسى. لتحديد هوية أوثق ، يتبع HA أحد الأرقام التالية | ||||||||||||||||||
| 0: محمل كامل | |||||||||||||||||||
| 1: حلقات خارجية وداخلية | |||||||||||||||||||
| 2: حلقة خارجية | |||||||||||||||||||
| 3: حلقة داخلية | |||||||||||||||||||
| 4: حلقة خارجية ، حلقة داخلية وعناصر دوارة | |||||||||||||||||||
| 5: عناصر دوارة | |||||||||||||||||||
| 6: حلقة خارجية وعناصر دوارة | |||||||||||||||||||
| 7: حلقة داخلية وعناصر دوارة | |||||||||||||||||||
| HB | محمل أو مكون محمل بالصلب المقسى. لتحديد هوية أوثق ، يتبع HB أحد الأرقام الموضحة تحت HA | ||||||||||||||||||
| HC | محمل أو مكونات محمل من السيراميك. لتحديد هوية أوثق ، يتبع HC أحد الأرقام الموضحة تحت HA | ||||||||||||||||||
| مثال: HC5 عناصر دوارة مصنوعة من نتريد السيليكون | |||||||||||||||||||
| J,J1, J2 | قفص فولاذي من نوع النافذة المضغوط | ||||||||||||||||||
| M | قفص نحاسي آلي ، عنصر دوار مركزي | ||||||||||||||||||
| RSH | ختم تلامس معزز من الفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2RSH | ختم تلامس RSH على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| RSL | ختم تلامس منخفض الاحتكاك معزز من الفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2RSL | ختم منخفض الاحتكاك RSL على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| RZ | ختم منخفض الاحتكاك من الفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) | ||||||||||||||||||
| 2RZ | ختم منخفض الاحتكاك RZ على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| S0 | حلقات أو غسالات المحمل مستقرة الأبعاد حتى +150℃ | ||||||||||||||||||
| T | T ، متبوعًا برقم ، يحدد العرض الإجمالي لأزواج محمل الأسطوانة المدببة ذات الصف الواحد مرتبة من الخلف إلى الخلف أو في سلسلة | ||||||||||||||||||
| TNH | قفص مصبوب بالحقن من بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) المقوى بالألياف الزجاجية ، عنصر دوار مركزي | ||||||||||||||||||
| TN9 | قفص مصبوب بالحقن من بولي أميد 66 المقوى بالألياف الزجاجية ، عنصر دوار مركزي | ||||||||||||||||||
| V ... | V مدمجًا مع حرف ثانٍ ، يحدد مجموعة متغيرات ، ويتبعه رقم من ثلاثة أو أربعة أرقام يشير إلى المتغيرات غير المشمولة في لاحقات التعيين "القياسية". | ||||||||||||||||||
| VA: متغيرات موجهة نحو التطبيق | |||||||||||||||||||
| VB: انحرافات البعد الحدودي | |||||||||||||||||||
| VE: انحرافات خارجية أو داخلية | |||||||||||||||||||
| VL: الطلاءات | |||||||||||||||||||
| VQ: الجودة والتفاوتات بخلاف المعيار | |||||||||||||||||||
| VS: الخلوص والتحميل المسبق | |||||||||||||||||||
| VT: التشحيم | |||||||||||||||||||
| VU: تطبيقات متنوعة | |||||||||||||||||||
| Z | درع من الفولاذ الرقائقي المضغوط على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2Z | درع Z على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
محامل البيع الساخن الأخرى لدينا
| INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | محمل أسطواني مدبب | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| بالبوصة | ||
| محمل كروي أخدود عميق | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| محمل كروي مصغر | ||
| محمل عجلة الشاحنة | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| محمل عجلة السيارة | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA إلخ | |
| محمل مكيف الهواء | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
| محمل تحرير القابض | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| محمل أسطواني كروي | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| محمل أسطواني | جيد في محامل الأسطوانات LINK BELT | |
| محمل كتلة وسادة مع غلاف | UCP UCF UCT UCFL UCFC إلخ | |
| محمل أسطواني إبري | أنواع كاملة من محامل الأسطوانات الإبرية | |
| محامل آلة الطباعة | سلسلة F بهيكل أسطواني إبري وأسطواني |
صورة شركتنا:
معلومات عنا:
1. مصنع / تصنيع مباشر في الصين بقدرة قوية
نحن مصنع محامل مباشر في جيانغسو ، الصين منذ أكثر من 10 سنوات. يتم إنتاج 300 نوع من المحامل ، و 15 مليون مجموعة من العناصر سنويًا ، وقيمة الإنتاج أكثر من 15 مليون دولار أمريكي في العام الماضي.
يمكننا إكمال جميع عناصر الطلبات بشكل ممتاز مع أكثر من مائة من المعدات المتطورة التي تعمل في 6 مصانع في الصين.
2. مخزون كبير جاهز ووقت تسليم سريع
غني بالمخزون على مدار العام لأنواع المحامل العامة ، مثل محمل الكرات ذو الأخدود العميق ، ومحمل الأسطوانة المدبب ، ومحمل الكرات الدفعي ، إلخ.
بناءً على المزايا المذكورة أعلاه ، نقوم بتسليم البضائع في الوقت المناسب وبسرعة حسب طلباتك. سيتم تسليم عناصر المستودعات في غضون 1-2 أيام.
عن طريق البريد السريع / الجو أو عن طريق الشحن / البحر
3. سعر تنافسي
المخزون الكبير والقدرة القوية تمكننا من تقديم سعر أكثر معقولية في جميع أنحاء العالم. يمكن للعملاء الحصول على محامل ذات نوعية جيدة بسعر جذاب في نفس الوقت منا.
4. خدمة مخصصة غير قياسية
يمكننا تخصيص العديد من المحامل وقطع العمل غير القياسية حسب طلبات الرسم الخاصة بك وتقديم تقرير اختبار داخلي من قبل مهندسين محترفين. يتم تصنيع جميع السلع المخصصة حسب الطلب.
5. نظام مثالي لمراقبة الجودة
لدينا أنظمة مثالية لمراقبة الجودة ومعدات الاختبار ومهندسين ذوي خبرة لأكثر من 10 سنوات. نقوم باختبار المحامل واحدة تلو الأخرى لضمان جميع المحامل ذات الأداء العالي.
6. أفضل خدمة ما بعد البيع
يعمل عمال ما بعد البيع المختلفون ذوو الخبرة عبر الإنترنت لأكثر من 12 ساعة في اليوم ، 7 أيام في الأسبوع ، ويقدمون لك حلول محامل مختلفة لك.
يسعدنا تلقي أي تعليقات من جميع أنحاء العالم عبر البريد الإلكتروني أو عن طريق الاتصال / الرسالة أو عن طريق Skype / wechat / whatsapp / Viber / QQ .. إلخ.
7. اتصالات متعددة اللغات
التعليمات
|
س: هل أنت تاجر أم مصنع؟ |
| ج: نحن مصنع متخصص في جميع أنواع المحامل. يمكننا أن نقدم لك أفضل الأسعار وخدمة أفضل. | |
| س: ما هو وقت التسليم الخاص بك؟ | |
| ج: نموذج الطلب: تسليم فوري ، طلب بالجملة: عادة 30 يومًا. | |
| س: هل يمكنني طلب عينة؟ | |
| ج: بالطبع ، العينة على ما يرام ويمكننا أن نقدم لك عينة مجانية. | |
| س: ما هي طريقة الشحن؟ | |
| ج: وفقًا لمتطلباتك. | |
| س: هل يمكنك قبول OEM أو ODM؟ | |
| ج: نعم ، بالطبع. الشعار مقبول أيضًا. | |
| س: كيف يتم التحكم في الجودة؟ | |
| ج: الجودة هي المفتاح! | |
| يعمل فريق مراقبة الجودة وفريق المهندسين لدينا خلال العملية بأكملها من تقديم الطلب إلى الشحن. | |
| س: هل يمكنني المجيء للزيارة؟ | |
| أنت مرحب بك لزيارة مصانعنا ومكاتبنا وصالة العرض! يرجى الاتصال باستقبالنا وسنساعدك في وضع جدول زمني. |
عمر طويل 87 52330 1210 محمل العجلة الخلفية 85 * 150 * 38.5 مم عالي السرعة لـ Fersa ،احصل علىCheap Price From China Bearing Factory Now!
اتصل بنا بحرية:
