Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
إصدار الشهادات: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
رقم الموديل: HM129848-90156
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة - 5 قطعات
الأسعار: 0.1-200USD
تفاصيل التغليف: 1) حزمة صناديق ملونة واحدة + حزمة صناديق الكرتون + حزمة الحزم ، 2) حزمة أنابيب بلاستيكية / حزمة كراف
وقت التسليم: 3-7 أيام بعد الإيداع
شروط الدفع: إيداع 30٪ ، رصيد بعد نسخ BL
القدرة على العرض: 100000 قطعة / الشهر
النموذج رقم: |
HM129848-90156 |
حجم المحمل: |
144.45*220.662*163.512mm |
تحمل كجم: |
اتصل بنا لتعرف |
الجودة: |
ABEC-5 |
المواد: |
الصلب الكروم Gcr15 |
الأصل: |
ووكسي الصين |
النموذج رقم: |
HM129848-90156 |
حجم المحمل: |
144.45*220.662*163.512mm |
تحمل كجم: |
اتصل بنا لتعرف |
الجودة: |
ABEC-5 |
المواد: |
الصلب الكروم Gcr15 |
الأصل: |
ووكسي الصين |
وحدات محمل الأسطوانة المدببة TAROL HM129848-90156 من الصين FSK للسكك الحديدية ذات العمر الطويل
|
FSK BEARING رقم الموديل |
HM129848-90156 |
| رقم بديل | Class E 6” x 11” |
| رقم بديل | BT2-8516 BB |
| رقم بديل | TAROL6X11-U-JP |
| تجميعات الأجزاء الفرعية المساعدة | فاصل الدعم K120190 تركيب تهوية K83093 |
| اسم الجزء | محمل السكك الحديدية |
| بناء | محمل أسطواني مدبب |
| مواد | فولاذ كروم Gcr15 |
| صف | مزدوجصف |
| العلامة التجارية | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| تصنيف الدقة | ABEC-3 / ABEC-5 |
| الأبعاد (بالبوصة) (d*D*b) |
144.45*220.662*163.512mm |
| الوزن / الكتلة (كجم) | اتصل بنا لمعرفة |
| رمز النظام المنسق | 8482800000 |
صور مفصلة للمحامل:
اللاحقات لمحامل الأسطوانة المدببة ذات الصف الواحد لعلب التروس:
| B20 | تفاوت العرض المخفض | ||||||||||||||||||
| C3 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من العادي (CN) | ||||||||||||||||||
| C4 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C3 | ||||||||||||||||||
| C4H | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C3 (النصف العلوي من خلوص C4) | ||||||||||||||||||
| C5 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C4 | ||||||||||||||||||
| C5H | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C4 (النصف العلوي من خلوص C5) | ||||||||||||||||||
| CA | 1. محمل أسطواني كروي بتصميم C. ولكن مع حواف تثبيت على الحلقة الداخلية وقفص آلي | ||||||||||||||||||
| 2. محامل كروية ذات اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف سيكون لها خلوص داخلي محوري أصغر من العادي (CB) قبل التركيب |
|||||||||||||||||||
| CB | 1. محامل كروية ذات اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو وجهًا لوجه سيكون لها خلوص داخلي محوري عادي قبل التركيب | |||||||||||||||||||
| 2. خلوص محوري محكوم به لمحمل كروي ذي اتصال زاوي مزدوج الصف | |||||||||||||||||||
| CC | 1. محمل أسطواني كروي بتصميم C ولكن مع توجيه أسطواني محسن | ||||||||||||||||||
| 2. محمل كروي ذي اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | |||||||||||||||||||
| اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو وجهًا لوجه سيكون لها خلوص داخلي محوري أكبر من العادي (CB) قبل التركيب | |||||||||||||||||||
| CL7C | تصميم عالي الأداء لمحامل الأسطوانة المدببة في ترتيبات ترس الدوران | ||||||||||||||||||
| DB | زوج محمل أسطواني مدبب أحادي الصف متطابق، مرتب من الخلف إلى الخلف. | ||||||||||||||||||
| يشير الرقم الذي يلي DB مباشرة إلى تصميم الحلقات الوسيطة | |||||||||||||||||||
| DF | زوج محمل أسطواني مدبب أحادي الصف متطابق، مرتب وجهًا لوجه. | ||||||||||||||||||
| يشير الرقم الذي يلي DF مباشرة إلى تصميم الحلقة الوسيطة | |||||||||||||||||||
| DT | زوج محمل أسطواني مدبب أحادي الصف متطابق، مرتب على التوالي. يشير الرقم الذي يلي DT مباشرة إلى تصميم الحلقات الوسيطة | ||||||||||||||||||
| EC | تصميم داخلي مُحسَّن يتضمن المزيد و/أو أسطوانات أكبر ومع تعديل نهاية الأسطوانة/ملامسة الحافة | ||||||||||||||||||
| G | محمل كروي ذي اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. سيكون لاثنين من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو وجهًا لوجه خلوص محوري "عادي" | ||||||||||||||||||
| MA | قفص نحاسي آلي، حلقة خارجية مركزة، تستخدم لتزييت الزيت | ||||||||||||||||||
| ML,MP | قفص نحاسي من قطعة واحدة من نوع النافذة، حلقة خارجية مركزة، تستخدم لتزييت الزيت | ||||||||||||||||||
| MR | قفص نحاسي من قطعة واحدة من نوع النافذة، عنصر التدحرج مركزي | ||||||||||||||||||
| MR3D | قفص نحاسي من قطعة واحدة من نوع النافذة، تصميم خاص | ||||||||||||||||||
| N | أخدود حلقة المفاجئة في الحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| N1 | فتحة تحديد موقع واحدة (شق) في وجه جانبي واحد للحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| N2 | فتحتان تحديد موقع (شقوق) 180.بصرف النظر في وجه جانبي واحد للحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| N3 | أخدود حلقة المفاجئة في الحلقة الخارجية، فتحة تحديد موقع واحدة (شق) في وجه جانبي واحد للحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| P4 | دقة الأبعاد والتشغيل إلى فئة التسامح IS0 4 | ||||||||||||||||||
| GA | محمل كروي ذي اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو وجهًا لوجه سيكون لها تحميل مسبق خفيف | |||||||||||||||||||
| GB | محمل كروي ذي اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو وجهًا لوجه سيكون لها تحميل مسبق معتدل | |||||||||||||||||||
| GC | محمل كروي ذي اتصال زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو وجهًا لوجه سيكون لها تحميل مسبق ثقيل | |||||||||||||||||||
| P5 | دقة الأبعاد والتشغيل إلى فئة التسامح IS0 5 | ||||||||||||||||||
| P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
| P6 | دقة الأبعاد والتشغيل إلى فئة التسامح IS0 6 | ||||||||||||||||||
| P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
| P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
| P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
| Q | هندسة الاتصال والتشطيب السطحي الأمثل | ||||||||||||||||||
| RS1 | ختم تلامس معزز بالفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2RS1 | ختم تلامس RS1 على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| HA | محمل أو مكونات محملة بالصلب المقسى. لتحديد هوية أوثق، يتبع HA أحد الأرقام التالية | ||||||||||||||||||
| 0: محمل كامل | |||||||||||||||||||
| 1: حلقات خارجية وداخلية | |||||||||||||||||||
| 2: حلقة خارجية | |||||||||||||||||||
| 3: حلقة داخلية | |||||||||||||||||||
| 4: حلقة خارجية، حلقة داخلية وعناصر تدحرج | |||||||||||||||||||
| 5: عناصر التدحرج | |||||||||||||||||||
| 6: حلقة خارجية وعناصر تدحرج | |||||||||||||||||||
| 7: حلقة داخلية وعناصر تدحرج | |||||||||||||||||||
| HB | محمل أو مكون محمل بالصلب المقسى بالباينيت. لتحديد هوية أوثق، يتبع HB أحد الأرقام الموضحة تحت HA | ||||||||||||||||||
| HC | محمل أو مكونات محمل من السيراميك. لتحديد هوية أوثق، يتبع HC أحد الأرقام الموضحة تحت HA | ||||||||||||||||||
| مثال: HC5 عناصر تدحرج مصنوعة من نتريد السيليكون | |||||||||||||||||||
| J,J1, J2 | قفص فولاذي من نوع النافذة المضغوط | ||||||||||||||||||
| M | قفص نحاسي آلي، عنصر التدحرج مركزي | ||||||||||||||||||
| RSH | ختم تلامس معزز بالفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2RSH | ختم تلامس RSH على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| RSL | ختم تلامس منخفض الاحتكاك معزز بالفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2RSL | ختم منخفض الاحتكاك RSL على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| RZ | ختم منخفض الاحتكاك معزز بالفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) | ||||||||||||||||||
| 2RZ | ختم منخفض الاحتكاك RZ على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| S0 | حلقات أو غسالات المحمل مستقرة الأبعاد حتى +150℃ | ||||||||||||||||||
| T | T، متبوعة برقم، تحدد العرض الإجمالي لأزواج محمل الأسطوانة المدببة أحادي الصف مرتبة من الخلف إلى الخلف أو على التوالي | ||||||||||||||||||
| TNH | قفص مصبوب بالحقن من بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) المقوى بالألياف الزجاجية، عنصر التدحرج مركزي | ||||||||||||||||||
| TN9 | قفص مصبوب بالحقن من بولي أميد 66 المقوى بالألياف الزجاجية، عنصر التدحرج مركزي | ||||||||||||||||||
| V... | V مدمجة مع حرف ثانٍ، تحدد مجموعة متغيرات، وتتبعها رقم من ثلاثة أو أربعة أرقام يشير إلى المتغيرات غير المشمولة في لاحقات التعيين "القياسية". | ||||||||||||||||||
| VA: متغيرات موجهة نحو التطبيق | |||||||||||||||||||
| VB: انحرافات أبعاد الحدود | |||||||||||||||||||
| VE: انحرافات خارجية أو داخلية | |||||||||||||||||||
| VL: الطلاءات | |||||||||||||||||||
| VQ: الجودة والتفاوتات بخلاف القياسية | |||||||||||||||||||
| VS: الخلوص والتحميل المسبق | |||||||||||||||||||
| VT: التشحيم | |||||||||||||||||||
| VU: تطبيقات متنوعة | |||||||||||||||||||
| Z | درع من الفولاذ الرقائقي المضغوط على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2Z | درع Z على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
محامل أخرى من نفس السلسلة نقوم بها:
| الفئة | المعيار العام للتجميع | رمز التجميع العام 350 (1) | تجميعات الأجزاء الفرعية المساعدة (2) |
| B | HM120848-90082 | HM120848-90160 | فاصل الدعم K118891 تركيب تهوية K83093 |
| C | HM124646-90092 | HM124646-90184 | فاصل الدعم K120198 تركيب تهوية K83093 |
| D | HM127446-90138 | HM127446-90188 | فاصل الدعم K120178 تركيب تهوية K83093 |
| E | HM129848-90156 | HM129848 | فاصل الدعم K120190 تركيب تهوية K83093 |
| F | HM133444-90220 | HM133444 | فاصل الدعم K120160 تركيب تهوية K83093 |
| G (7×12) | HM136948 | HM136948 | فاصل الدعم تركيب تهوية |
| G(7×14) | HM136948-90292 | HM136948 | فاصل الدعم K118866 تركيب تهوية K83093 |
| GG(7) | H337846 | H337846 | فاصل الدعم K118866 تركيب تهوية K83093 |
| K | M241547 | M241547 | فاصل الدعم تركيب تهوية |
| B | HM120848-90106 | HM120848-90138 | فاصل الدعم K118891(2) تركيب تشحيم K78880 تركيب تهوية K83093 |
| C | HM124646-90090 | HM124646 | فاصل الدعم K120198 (2) تركيب تشحيم K78880 تركيب تهوية K83093 |
| D | HM127446-90170 | HM127446 | فاصل الدعم K120178(2) تركيب تشحيم K78880 تركيب تهوية K83093 |
| E | HM129848-90248 | HM129848 | فاصل الدعم K120190 (2) تركيب تشحيم K78880 تركيب تهوية K83093 |
| F | HM133444 | HM133444-90236 | فاصل الدعم K120160 (2) تركيب تشحيم K78880 تركيب تهوية K83093 |
| G(7x12) | HM136948 | HM136948 | فاصل الدعم تركيب تشحيم تركيب تهوية |
| G(7×14) | HM136948 | HM136948 | فاصل الدعم K118866(2) تركيب تشحيم K78880 تركيب تهوية K83093 |
| GG (7) | H337846 | H337846 | فاصل الدعم K118866 (2) تركيب تشحيم K78880 تركيب تهوية K83093 |
| K | M241547 | M241547 | فاصل الدعم تركيب تشحيم تركيب تهوية |
| B | HM120848-90084 | HM120848-90098 | فاصل الدعم K118891(2) سدادة أنبوب K46462 تركيب تهوية K83093 |
| C | HM124646 | HM124646 | فاصل الدعم K120198(2) سدادة أنبوب K46462 تركيب تهوية K83093 |
| D | HM127446-90166 | HM127446 | فاصل الدعم K120178(2) سدادة أنبوب K46462 تركيب تهوية K83093 |
| E | HM129848-90122 | HM129848 | فاصل الدعم K120190(2) سدادة أنبوب K46462 تركيب تهوية K83093 |
| F | HM133444-90270 | HM133444 | فاصل الدعم K120160 (2) سدادة أنبوب K46462 تركيب تهوية K83093 |
| G(7×12) | HM136948 | HM136948 | فاصل الدعم سدادة أنبوب تركيب تهوية |
| G(7×14) | HM136948 | HM136948 | فاصل الدعم K118866 (2) سدادة أنبوب K46462 تركيب تهوية K83093 |
| GG (7) | H337846 | H337846 | فاصل الدعم K118866(2) سدادة أنبوب K46462 تركيب تهوية K83093 |
| K | M241547 | M241547 | فاصل الدعم سدادة أنبوب تركيب تهوية |
محامل البيع الساخن الأخرى لدينا
| INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | محمل أسطواني مدبب | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| بالبوصة | ||
| محمل كروي أخدود عميق | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| محمل كروي مصغر | ||
| محمل عجلة الشاحنة | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| محمل عجلة السيارة | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA إلخ | |
| محمل مكيف الهواء | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
| محمل تحرير القابض | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| محمل أسطواني كروي | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| محمل أسطواني أسطواني | جيد في محامل الأسطوانة الأسطوانية LINK BELT | |
| محمل كتلة وسادة مع غلاف | UCP UCF UCT UCFL UCFC إلخ | |
| محمل أسطواني إبري | أنواع كاملة من محامل الأسطوانة الإبرية | |
| محامل آلة الطباعة | سلسلة F بهيكل أسطواني إبري وأسطواني |
صورة شركتنا:
معلومات عنا:
1. مصنع/تصنيع مباشر في الصين بقدرة قوية
نحن مصنع محامل مباشر في جيانغسو، الصين منذ أكثر من 10 سنوات. يتم إنتاج 300 نوع من المحامل، و15 مليون مجموعة من العناصر سنويًا، وتزيد قيمة الإنتاج عن 15 مليون دولار أمريكي في العام الماضي.
يمكننا إكمال جميع عناصر الطلبات بشكل ممتاز مع أكثر من مائة من المعدات المتطورة التي تعمل في 6 مصانع في الصين.
2. مخزون كبير جاهز ووقت تسليم سريع
غني بالمخزون على مدار العام لأنواع المحامل العامة، مثل محمل الكرات ذو الأخدود العميق، ومحمل الأسطوانة المدببة، ومحمل الكرات الدفعي، إلخ.
بناءً على المزايا المذكورة أعلاه، نقوم بتسليم البضائع في الوقت المناسب وبسرعة حسب طلباتك. سيتم تسليم عناصر المستودعات في غضون 1-2 أيام.
عن طريق البريد السريع/الجو أو عن طريق الشحن/البحر
3. سعر تنافسي
يتيح لنا المخزون الكبير والقدرة القوية تقديم سعر أكثر معقولية في جميع أنحاء العالم. يمكن للعملاء الحصول على محامل ذات نوعية جيدة بسعر جذاب في نفس الوقت منا.
4. خدمة مخصصة غير قياسية
يمكننا تخصيص العديد من المحامل وقطع العمل غير القياسية حسب طلبات الرسم الخاصة بك وتقديم تقرير اختبار داخلي من قبل مهندسين محترفين. يتم تصنيع جميع السلع المخصصة حسب الطلب.
5. نظام مثالي لمراقبة الجودة
لدينا أنظمة مثالية لمراقبة الجودة ومعدات الاختبار ومهندسين ذوي خبرة لأكثر من 10 سنوات. نقوم باختبار المحامل واحدة تلو الأخرى لضمان أداء جميع المحامل.
6. أفضل خدمة ما بعد البيع
يعمل عمال ما بعد البيع المختلفون ذوو الخبرة عبر الإنترنت لأكثر من 12 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع، ويقدمون لك حلول محامل مختلفة لك.
يسعدنا تلقي أي تعليقات من جميع أنحاء العالم عبر البريد الإلكتروني أو عن طريق الاتصال/الرسالة أو عن طريق Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..etc.
7. اتصالات متعددة اللغات
الأسئلة الشائعة
|
س: هل أنت تاجر أم مصنع؟ |
| ج: نحن مصنع متخصص في جميع أنواع المحامل. يمكننا أن نقدم لك أفضل الأسعار وخدمة أفضل. | |
| س: ما هو وقت التسليم الخاص بك؟ | |
| ج: طلب عينة: تسليم فوري، طلب بالجملة: عادة 30 يومًا. | |
| س: هل يمكنني طلب عينة؟ | |
| ج: بالطبع، العينة جيدة ويمكننا أن نقدم لك عينة مجانية. | |
| س: ما هي طريقة الشحن؟ | |
| ج: وفقًا لمتطلباتك. | |
| س: هل يمكنك قبول OEM أو ODM؟ | |
| ج: نعم، بالطبع. الشعار مقبول أيضًا. | |
| س: كيف يتم التحكم في الجودة؟ | |
| ج: الجودة هي المفتاح! | |
| يعمل فريق مراقبة الجودة وفريق المهندسين لدينا خلال العملية بأكملها من تقديم الطلب إلى الشحن. | |
| س: هل يمكنني المجيء للزيارة؟ | |
| أنت مرحب بك لزيارة مصانعنا ومكاتبنا وصالة العرض! يرجى الاتصال باستقبالنا وسنساعدك في وضع جدول زمني. |
وحدات محمل الأسطوانة المدببة TAROL HM129848-90156 من الصين FSK للسكك الحديدية ذات العمر الطويل, احصل علىCheap Price From China Bearing Factory Now !
اتصل بنا بحرية :
