Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
إصدار الشهادات: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
رقم الموديل: HM124646-90089
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة - 5 قطعات
الأسعار: 0.1-200USD
تفاصيل التغليف: 1) حزمة صناديق ملونة واحدة + حزمة صناديق الكرتون + حزمة الحزم ، 2) حزمة أنابيب بلاستيكية / حزمة كراف
وقت التسليم: 3-7 أيام بعد الإيداع
شروط الدفع: إيداع 30٪ ، رصيد بعد نسخ BL
القدرة على العرض: 100000 قطعة / الشهر
النموذج رقم: |
HM124646-90089 |
HM124646-90089 حجم المحامل: |
119.062*195.262*142.875mm |
HM124646-90089 Bearing kg: |
اتصل بنا لتعرف |
الجودة: |
ABEC-5 |
المواد: |
الصلب الكروم Gcr15 |
الأصل: |
ووكسي الصين |
النموذج رقم: |
HM124646-90089 |
HM124646-90089 حجم المحامل: |
119.062*195.262*142.875mm |
HM124646-90089 Bearing kg: |
اتصل بنا لتعرف |
الجودة: |
ABEC-5 |
المواد: |
الصلب الكروم Gcr15 |
الأصل: |
ووكسي الصين |
محامل بكرات المجلات HM124646-90089 شديدة التحمل للقطارات ذات الصف المزدوج ABEC-5
|
محمل FSK رقم الموديل
|
HM124646-90089 |
| رقم بديل | الفئة C 5” x 9” |
| رقم بديل | BT2-8735 BB |
| رقم بديل | TAROL5X9-U-JP |
|
تجميعات الأجزاء الفرعية المساعدة
|
غطاء نهاية المحور K86003-90015 فاصل الدعم K120198 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| اسم الجزء | محمل السكك الحديدية |
| بناء | محمل بكرة مدببة |
| مواد | فولاذ كروم Gcr15 |
| صف | مزدوجصف |
| ماركة | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
| تصنيف الدقة | ABEC-3 / ABEC-5 |
| الأبعاد (بوصة) (d*D*b) |
119.062*195.262*142.875 مم |
| الوزن / الكتلة (كجم) | اتصل بنا لمعرفة |
| رمز النظام المنسق | 8482800000 |
صور مفصلة للمحامل:
اللاحقات لمحامل البكرات المدببة ذات الصف الواحد لعلب التروس:
| B20 | تفاوت العرض المخفض | ||||||||||||||||||
| C3 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من العادي (CN) | ||||||||||||||||||
| C4 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C3 | ||||||||||||||||||
| C4H | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C3 (النصف العلوي من خلوص C4) | ||||||||||||||||||
| C5 | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C4 | ||||||||||||||||||
| C5H | خلوص داخلي للمحمل أكبر من C4 (النصف العلوي من خلوص C5) | ||||||||||||||||||
| CA | 1. محمل بكرة كروية بتصميم C. ولكن مع حواف تثبيت على الحلقة الداخلية وقفص آلي | ||||||||||||||||||
| 2. محامل كروية ذات تلامس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف سيكون لها خلوص داخلي محوري أصغر من العادي (CB) قبل التركيب |
|||||||||||||||||||
| CB | 1. محامل كروية ذات تلامس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه سيكون لها خلوص داخلي محوري عادي قبل التركيب | |||||||||||||||||||
| 2. خلوص محوري محكم لمحمل كروي ذي تلامس زاوي مزدوج الصف | |||||||||||||||||||
| CC | 1. محمل بكرة كروية بتصميم C ولكن مع توجيه معزز للبكرة | ||||||||||||||||||
| 2. محمل كروي ذي تلامس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | |||||||||||||||||||
| اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه سيكون لها خلوص داخلي محوري أكبر من العادي (CB) قبل التركيب | |||||||||||||||||||
| CL7C | تصميم عالي الأداء لمحامل البكرات المدببة في ترتيبات ترس ترس | ||||||||||||||||||
| DB | زوج محمل بكرة مدببة أحادي الصف متطابق، مرتب من الخلف إلى الخلف. | ||||||||||||||||||
| يشير الرقم الذي يلي DB مباشرة إلى تصميم الحلقات الوسيطة | |||||||||||||||||||
| DF | زوج محمل بكرة مدببة أحادي الصف متطابق، مرتب من الوجه إلى الوجه. | ||||||||||||||||||
| يشير الرقم الذي يلي DF مباشرة إلى تصميم الحلقة الوسيطة | |||||||||||||||||||
| DT | زوج محمل بكرة مدببة أحادي الصف متطابق، مرتب في سلسلة. يشير الرقم الذي يلي DT مباشرة إلى تصميم الحلقات الوسيطة | ||||||||||||||||||
| EC | تصميم داخلي مُحسّن يتضمن المزيد و/أو بكرات أكبر ومع تعديل تلامس نهاية/شفة البكرة | ||||||||||||||||||
| G | محمل كروي ذي تلامس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. سيكون لاثنين من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه خلوص محوري "عادي" | ||||||||||||||||||
| MA | قفص نحاسي آلي، حلقة خارجية مركزة، تستخدم لتزييت الزيت | ||||||||||||||||||
| ML, MP | قفص نحاسي آلي من قطعة واحدة من نوع النافذة، حلقة خارجية مركزة، تستخدم لتزييت الزيت | ||||||||||||||||||
| MR | قفص نحاسي آلي من قطعة واحدة من نوع النافذة، عنصر دوار مركزي | ||||||||||||||||||
| MR3D | قفص نحاسي آلي من قطعة واحدة من نوع النافذة، تصميم خاص | ||||||||||||||||||
| N | أخدود حلقة المفاجئة في الحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| N1 | فتحة تحديد موقع واحدة (شق) في وجه جانبي واحد للحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| N2 | فتحتان تحديد موقع (شقوق) 180.بصرف النظر في وجه جانبي واحد للحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| N3 | أخدود حلقة المفاجئة في الحلقة الخارجية، فتحة تحديد موقع واحدة (شق) في وجه جانبي واحد للحلقة الخارجية | ||||||||||||||||||
| P4 | دقة الأبعاد والتشغيل إلى فئة التسامح IS0 4 | ||||||||||||||||||
| GA | محمل كروي ذي تلامس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه سيكون لها تحميل مسبق خفيف | |||||||||||||||||||
| GB | محمل كروي ذي تلامس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه سيكون لها تحميل مسبق معتدل | |||||||||||||||||||
| GC | محمل كروي ذي تلامس زاوي أحادي الصف للمطابقة العالمية. | ||||||||||||||||||
| اثنان من المحامل مرتبة من الخلف إلى الخلف أو من الوجه إلى الوجه سيكون لها تحميل مسبق ثقيل | |||||||||||||||||||
| P5 | دقة الأبعاد والتشغيل إلى فئة التسامح IS0 5 | ||||||||||||||||||
| P54 | P5 + C4 | ||||||||||||||||||
| P6 | دقة الأبعاد والتشغيل إلى فئة التسامح IS0 6 | ||||||||||||||||||
| P63 | P6 + C3 | ||||||||||||||||||
| P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
| P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
| Q | هندسة التلامس والتشطيب السطحي الأمثل | ||||||||||||||||||
| RS1 | ختم تلامس معزز بالفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2RS1 | ختم تلامس RS1 على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| HA | محمل أو مكونات محملة بالصلب المقسى. لتحديد هوية أوثق، يتبع HA أحد الأرقام التالية | ||||||||||||||||||
| 0: محمل كامل | |||||||||||||||||||
| 1: حلقات خارجية وداخلية | |||||||||||||||||||
| 2: حلقة خارجية | |||||||||||||||||||
| 3: حلقة داخلية | |||||||||||||||||||
| 4: حلقة خارجية، حلقة داخلية وعناصر دوارة | |||||||||||||||||||
| 5: عناصر دوارة | |||||||||||||||||||
| 6: حلقة خارجية وعناصر دوارة | |||||||||||||||||||
| 7: حلقة داخلية وعناصر دوارة | |||||||||||||||||||
| HB | محمل أو مكون محمل بالصلب المقسى بالباينيت. لتحديد هوية أوثق، يتبع HB أحد الأرقام الموضحة تحت HA | ||||||||||||||||||
| HC | محمل أو مكونات محمل من السيراميك. لتحديد هوية أوثق، يتبع HC أحد الأرقام الموضحة تحت HA | ||||||||||||||||||
| مثال: HC5 عناصر دوارة مصنوعة من نتريد السيليكون | |||||||||||||||||||
| J, J1, J2 | قفص فولاذي من نوع النافذة المضغوط | ||||||||||||||||||
| M | قفص نحاسي آلي، عنصر دوار مركزي | ||||||||||||||||||
| RSH | ختم تلامس معزز بالفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2RSH | ختم تلامس RSH على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| RSL | ختم تلامس منخفض الاحتكاك معزز بالفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2RSL | ختم منخفض الاحتكاك RSL على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| RZ | ختم منخفض الاحتكاك معزز بالفولاذ الرقائقي من مطاط الأكريلونيتريل بوتادين (NBR) | ||||||||||||||||||
| 2RZ | ختم منخفض الاحتكاك RZ على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
| S0 | حلقات أو غسالات المحمل مستقرة الأبعاد حتى +150℃ | ||||||||||||||||||
| T | T، متبوعة برقم، تحدد العرض الإجمالي لأزواج محمل البكرات المدببة ذات الصف الواحد مرتبة من الخلف إلى الخلف أو في سلسلة | ||||||||||||||||||
| TNH | قفص مصبوب بالحقن من بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) المقوى بالألياف الزجاجية، عنصر دوار مركزي | ||||||||||||||||||
| TN9 | قفص مصبوب بالحقن من بولي أميد 66 المقوى بالألياف الزجاجية، عنصر دوار مركزي | ||||||||||||||||||
| V... | V مدمجة مع حرف ثانٍ، تحدد مجموعة متغيرات، ويتبعها رقم مكون من ثلاثة أو أربعة أرقام يدل على المتغيرات غير المشمولة بلاحقات التعيين "القياسية". | ||||||||||||||||||
| VA: متغيرات موجهة نحو التطبيق | |||||||||||||||||||
| VB: انحرافات البعد الحدودي | |||||||||||||||||||
| VE: انحرافات خارجية أو داخلية | |||||||||||||||||||
| VL: الطلاءات | |||||||||||||||||||
| VQ: الجودة والتفاوتات بخلاف القياسية | |||||||||||||||||||
| VS: الخلوص والتحميل المسبق | |||||||||||||||||||
| VT: التشحيم | |||||||||||||||||||
| VU: تطبيقات متنوعة | |||||||||||||||||||
| Z | درع من الفولاذ الرقائقي المضغوط على جانب واحد من المحمل | ||||||||||||||||||
| 2Z | درع Z على كلا جانبي المحمل | ||||||||||||||||||
محامل أخرى من نفس السلسلة نقوم بها:
| الفئة | المعيار العام للتجميع | رمز التجميع العام 350 (1) | تجميعات الأجزاء الفرعية المساعدة (2) |
| B | HM120848-90115 | HM120848 | غطاء نهاية المحور K86877-90012 فاصل الدعم K118891 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| C | HM124646-90089 | HM124646-90185 | غطاء نهاية المحور K86003-90015 فاصل الدعم K120198 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| D | HM127446-90167 | HM127446-90189 | غطاء نهاية المحور K85521-90011 فاصل الدعم K120178 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| E | HM129848-90155 | HM129848 | غطاء نهاية المحور K85510-90011 فاصل الدعم K120190 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| F | HM133444-90221 | HM133444 | غطاء نهاية المحور K85517-90012 فاصل الدعم K120160 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| G (7x 12) | HM136948 | HM136948 | غطاء نهاية المحور فاصل الدعم تركيب فتحة التهوية |
| G (7×14) | HM136948-90291 | HM136948 | غطاء نهاية المحور K412057-90011 فاصل الدعم K118866 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| GG (7) | H337846 | H337846 | غطاء نهاية المحور K95199 فاصل الدعم K118866 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| K | M241547 | M241547 | غطاء نهاية المحور فاصل الدعم تركيب فتحة التهوية |
| B | HM120848-90083 | HM120848-90161 | غطاء نهاية المحور K86877-90010 فاصل الدعم K118891 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| C | HM124646 | HM124646 | غطاء نهاية المحور K86003-90010 فاصل الدعم K120198 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| D | HM127446 | HM127446 | غطاء نهاية المحور K85521-90010 فاصل الدعم K120178 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| E | HM129848 | HM129848 | غطاء نهاية المحور K85510-90010 فاصل الدعم K120190 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| F | HM133444 | HM133444 | غطاء نهاية المحور K85517-90010 فاصل الدعم K120160 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| G (7x12) | HM136948 | HM136948 | غطاء نهاية المحور فاصل الدعم تركيب فتحة التهوية |
| G (7×14) | HM136948 | HM136948 | غطاء نهاية المحور K412057-90010 فاصل الدعم K118866 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| GG (7) | H337846 | H337846 | غطاء نهاية المحور K95199 فاصل الدعم K118866 تركيب فتحة التهوية K83093 |
| K | M241547 | M241547 | غطاء نهاية المحور فاصل الدعم تركيب فتحة التهوية |
محامل البيع الساخن الأخرى لدينا
| INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | محمل بكرة مدببة | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
| بالبوصة | ||
| محمل كروي أخدود عميق | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
| محمل كروي مصغر | ||
| محمل عجلة الشاحنة | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
| محمل عجلة السيارة | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA إلخ | |
| محمل مكيف الهواء | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
| محمل تحرير القابض | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
| محمل بكرة كروية | 22200 22300 23000 CC CA E | |
| محمل بكرة أسطوانية | جيد في محامل البكرات الأسطوانية LINK BELT | |
| محمل كتلة وسادة مع غلاف | UCP UCF UCT UCFL UCFC إلخ | |
| محمل بكرة إبرة | أنواع كاملة من محامل البكرات الإبرية | |
| محامل آلة الطباعة | سلسلة F بهيكل بكرة إبرة وبكرة أسطوانية |
صورة شركتنا:
معلومات عنا:
1. مصنع/تصنيع مباشر في الصين بقدرة قوية
نحن مصنع محامل مباشر في جيانغسو، الصين منذ أكثر من 10 سنوات. يتم إنتاج 300 نوع من المحامل، و15 مليون مجموعة من العناصر سنويًا، وتزيد قيمة الإنتاج عن 15 مليون دولار أمريكي في العام الماضي.
يمكننا إكمال جميع عناصر الطلبات بشكل ممتاز مع أكثر من مائة من المعدات المتطورة التي تعمل في 6 مصانع في الصين.
2. مخزون كبير جاهز ووقت تسليم سريع
غني بالمخزون على مدار العام لأنواع المحامل العامة، مثل محمل الكرات ذو الأخدود العميق، ومحمل البكرات المدببة، ومحمل الكرات الدفعي، إلخ.
بناءً على المزايا المذكورة أعلاه، نقوم بتسليم البضائع في الوقت المناسب وبسرعة حسب طلباتك. سيتم تسليم عناصر المستودعات في غضون 1-2 أيام.
عن طريق البريد السريع/الجو أو عن طريق الشحن/البحر
3. سعر تنافسي
يتيح لنا المخزون الكبير والقدرة القوية تقديم سعر أكثر معقولية في جميع أنحاء العالم. يمكن للعملاء الحصول على محامل ذات جودة جيدة بسعر جذاب في نفس الوقت منا.
4. خدمة مخصصة غير قياسية
يمكننا تخصيص العديد من المحامل وقطع العمل غير القياسية حسب طلبات الرسم الخاصة بك وتقديم تقرير اختبار داخلي من قبل مهندسين محترفين. يتم تصنيع جميع السلع المخصصة حسب الطلب.
5. نظام مثالي لمراقبة الجودة
لدينا أنظمة مثالية لمراقبة الجودة ومعدات الاختبار ومهندسين ذوي خبرة لأكثر من 10 سنوات. نقوم باختبار المحامل واحدة تلو الأخرى لضمان أداء جميع المحامل.
6. أفضل خدمة ما بعد البيع
يعمل عمال ما بعد البيع المختلفون ذوو الخبرة عبر الإنترنت لأكثر من 12 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع، ويقدمون لك حلول محامل مختلفة لك.
يسعدنا تلقي أي تعليقات من جميع أنحاء العالم عبر البريد الإلكتروني أو عن طريق الاتصال/الرسالة أو عن طريق Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ..etc.
7. اتصالات متعددة اللغات
الأسئلة الشائعة
|
س: هل أنت تاجر أم مصنع؟ |
| ج: نحن مصنع متخصص في جميع أنواع المحامل. يمكننا أن نقدم لك أفضل الأسعار وخدمة أفضل. | |
| س: ما هو وقت التسليم الخاص بك؟ | |
| ج: طلب عينة: تسليم فوري، طلب بالجملة: عادة 30 يومًا. | |
| س: هل يمكنني طلب عينة؟ | |
| ج: بالطبع، العينة جيدة ويمكننا أن نقدم لك عينة مجانية. | |
| س: ما هي طريقة الشحن؟ | |
| ج: وفقًا لمتطلباتك. | |
| س: هل يمكنك قبول OEM أو ODM؟ | |
| ج: نعم، بالطبع. الشعار مقبول أيضًا. | |
| س: كيف يتم التحكم في الجودة؟ | |
| ج: الجودة هي المفتاح! | |
| يعمل فريق مراقبة الجودة وفريق المهندسين لدينا خلال العملية بأكملها من تقديم الطلب إلى الشحن. | |
| س: هل يمكنني المجيء للزيارة؟ | |
| أنت مرحب بك لزيارة مصانعنا ومكاتبنا وصالة العرض! يرجى الاتصال باستقبالنا وسنساعدك في وضع جدول زمني. |
محامل بكرات المجلات HM124646-90089 شديدة التحمل للقطارات ذات الصف المزدوج ABEC-5، ؛احصل علىCheap Price From China Bearing Factory Now !
اتصل بنا بحرية:
