Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
نظام المشبك للسيارات بمثابة حلقة حاسمة في نقل الطاقة، مما يؤثر بشكل مباشر على قابلية قيادة السيارة، وكفاءة استهلاك الوقود، وخبرة القيادة.تحمل الإطلاق (المعروف أيضًا باسم محمل القذف) يلعب دورًا محوريًا في التحكم في إشراك و إزالة المشبك، مما يسهل الانتقال السلس بين قوة المحرك والتحويل.
بسبب بيئتها التشغيلية الصعبة والتعرض المتكرر للضغوط ، غالبًا ما يظهر محمل الإفراج كواحد من أكثر المكونات عرضة للخطر في مجموعة المشبك.هذا التقرير يوفر فحصا متعمقا لوظائف تسجيل الإفراج، أعراض الفشل الشائعة، وأوضاع الفشل، واستراتيجيات فعالة لتمديد عمر الخدمة.
يعمل محمل الإفراج من خلال مزيج من ميكانيكا الرافعة والتحكم الهيدروليكي / الميكانيكي:
يمكن أن يكشف اختبار محرك العمل الخامل مع تشغيل دواسة المشبك عن أصوات محامل مميزة تزداد مع ضغط الدواسة.
التفتيش المباشر للاختلافات السطحية بما في ذلك التقطيعات أو الحفر أو تسربات المزلقات.
فحص الدوران اليدوي للخامة أو اللعب أو الارتباط في مجموعة المحامل.
محامل OEM أو السوق اللاحقة ذات السمعة الطيبة مع مواصفات المواد المحققة ومعايير التصنيع.
يوصى بالتركيب المهني، والذي يتطلب عادة:
سيارة مسافة 80 ألف كيلومتر أظهرت طحنًا واضحًا أثناء تشغيل المشبك. أظهر التشخيص تجفيف المزلق وتدهور محامل الكرات. استبدال استعاد وظيفته الطبيعية.
شاحنة دوار تبعد 120 ألف كيلومتر كانت تصدر رائحة حرق تعود إلى نوبة حركة من ارتداء متقدم